Desde una huerta de nueces en el norte de California, el gobernador Gavin Newsom firmó una orden ejecutiva cuya intención es conservar más espacios y cuerpos de agua naturales en el estado para el año 2030.
La orden instruye a la Agencia de Recursos Naturales armar un plan que aumenta hasta el 30 por ciento las reservas de tierra y agua natural en California sin impactar la economía o la agricultura. La medida convierte al estado en el primero en unirse a una campaña mundial para conservar más espacios naturales en el próximo década.
Esta es una parte crítica del cambio climático", dijo Newsom. "Nos enfocamos en los impactos de las fábricas, los residentes, pero también importa la tierra, tanto la que se trabaja como la que es natural".
La orden también incluye metas de proteger a la tierra que se usa para la agricultura, y restaurar a una mayor cantidad de los bosques. Newsom dio su presentación desde una huerta cuyo dueño utiliza maneras naturales para fertilizar y proteger a los árboles, como el uso de insectos en lugar de pesticidas.
Esta medida es un una acción más que mantiene al estado de California como un líder en el país en establecer reglas y prácticas del medio ambiente que van más allá de las que son establecidas a nivel nacional.
Prohibir autos nuevos con combustible
La medida llega a dos semanas de cuando Newsom firmó una orden ejecutiva que prohíbe la venta de autos nuevos que usan combustible empezando en el año 2035.
California sería el primero en Estados Unidos en establecer una fecha para llegar a esta meta, lo que podría tener repercusiones nacionales, ya que por décadas el estado ha liderado en los cambios a leyes sobre emisiones y la fabricación de autos.
California ya es el estado con más autos híbridos y eléctricos, y sus 40 millones de residentes permiten que tenga más fuerza para convencer a fabricantes adaptarse a sus leyes, como en el reciente ejemplo de cinco compañías que afirmaron seguirán fabricando autos en Estados Unidos bajo los estándares de California, un revés a la decisión de la administración de Trump de debilitar algunas reglas de emisiones.
Las nuevas reglas en California aplicarán solo para la venta de autos sedán, minivans, y los SUV nuevos y no a los vehículos de combustible y diesel que ya se utilizan en el estado. Además, la venta de estos autos usados podrá continuar.
La Junta de Recursos Aéreos de California estará encargada de comenzar a determinar las reglas para eliminar gradualmente la venta de autos con motores de combustible. Desde hace dos décadas, esta junta estatal ha requerido que un porcentaje de la venta de autos de las diferentes marcas sean híridos o eléctricos.
La Junta también comenzará a escribir reglas para la venta de nuevos vehículos más grandes que usan combustible, con una meta de eliminar gradualmente la venta de estos para el año 2045.
El estudio, que analizó más de 9 millones de transacciones realizadas entre noviembre de 2019 y junio de 2020, encontró que para carros nuevos, 7 de los 12 modelos que más rápido se venden corresponden a camionetas SUV en sus ediciones 2020 y 2021; mientras que para carros usados, Tesla es el fabricante que lidera la lista con tres de sus modelos eléctricos.
Estos son los carros nuevos que se venden más rápido en Estados Unidos:
1 - Chevrolet Trailblazer
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 19 días.
2 - Kia Telluride
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 25.7 días
3 - Kia Seltos
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 31.3 días.
4 - Honda CR-V Hybrid
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 35.2 días.
5 - Hyundai Palisade
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 39 días.
6 - Mercedes-Benz GLB
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 40.5 días
7 - Chevrolet Bolt EV
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 41.7 días.
8 - Toyota RAV4 Hybrid
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 42.5 días.
9 - Subaru Crosstrek
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 44.7 días.
10 - Lexus GX 460
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 46.1 días.
11 - Buick Encore GX
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 46.6 días.
12 - Subaru Forester
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 47.3 días.
1 - Tesla Model 3
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 29.3 días.
2 - BMW X6
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 43 días.
3 - Subaru BRZ
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 44.5 días.
4 - Toyota Yaris
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 44.8 días.
5 - Honda Civic
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 47.4 días.
6 - Tesla Model X
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 47.6 días.
7 - INFINITI Q60
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 49.4 días.
8 - Honda Accord
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 50 días.
9 - Toyota Corolla Hatchback
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 50.2 días.
10 - Tesla Model S
Tiempo promedio que pasa en los concesionarios antes de venderse: 50.7 días.