MANHATTAN, Nueva York. –– Un hombre está bajo custodia de la policía después de un descarrilamiento del subway causado por vandalismo que ocurrió el domingo en una estación de Manhattan.
Demetrius Harvard, de 30 años, está acusado de imprudencia temeraria, daño criminal, agresión y allanamiento criminal.
Según una investigación policial, el sospechoso fue visto arrojando escombros de construcción en la vía rápida de la 8ª Avenida y la estación de tren de la calle 14 alrededor de las 8:15 a.m.
Los escombros causaron que un tren de la línea ‘A’ se saliera de las vías, lo cual provocó suspensión del servicio y largas demoras en varias líneas.
Las fotos de la escena mostraron los daños en la parte delantera del tren. Al menos una persona fue lesionada en el accidente, dijeron los bomberos.
"Un tren que corría en dirección norte entró en contacto con los escombros de la calzada mientras entraba en la estación de la 14St-8th Av, lo que provocó que una rueda se saliera de la vía", dijo la presidenta interina del NYCT, Sarah Feinberg, en un comunicado.
Feinberg añadió que como resultado del descarrilamiento el primer vagón del tren raspó cuatro columnas que separan la vía rápida en dirección norte de la vía rápida en dirección sur.
La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) anunció el domingo por la noche que espera que se restablezca el servicio completo en las líneas A, C y E en la 8ª avenida a tiempo para las 5 de la mañana del lunes.
Esta es la nueva tecnología con la que buscan eliminar el coronavirus del subway en NYC
49913415526_48d02de3e7_k.jpg
Nueva York está tomando mayores medidas para combatir la propagación del virus en el sistema de transporte público.
Marc A. Hermann/MTA New York City Transit
49913712457_670c8cfac1_k.jpg
Además del actual plan de limpieza nocturno, la MTA está lanzando un plan piloto para aniquilar el coronavirus usando tecnología de luz ultravioleta.
Marc A. Hermann/MTA New York City Transit
49913712492_47525be337_k (1).jpg
La Autoridad de Transporte reveló que estará instalando 150 dispositivos de luz ultravioleta en estaciones, trenes y autobuses.
Marc A. Hermann/MTA New York City Transit
49912901898_bdd9f1a3a8_k.jpg
De acuerdo con autoridades, esta novedosa estrategia --que también se implementaría en lo autobuses–– tendría la capacidad de aniquilar el coronavirus.
Marc A. Hermann/MTA New York City Transit
49913415556_6c4bde5ab6_k.jpg
La luz ultravioleta que estará siendo implementada en la flota de la MTA, se conoce como UVC y sus rayos son tan potentes que tienen la capacidad de matar baterías con tan sólo un flash.
Marc A. Hermann/MTA New York City Transit
49913415576_70e02fedfe_k.jpg
Mientras estén en uso, no podrán haber viajeros a bordo de los trenes y autobuses.
Marc A. Hermann/MTA New York City Transit
49913712427_1d0cd9f331_k.jpg
Por su parte, el presidente de la MTA, Pat Foye, indicó que la tecnología ultravioleta ha demostrado ser extremadamente efectiva y presuntamente tras su aplicación es cien porciento segura para los humanos.
Marc A. Hermann/MTA New York City Transit
49912901793_8599352138_k.jpg
El Dr. David Brenner, quien es el director del Centro de Investigación Radiológica de la Universidad de Columbia, mencionó que las luces ultravioleta han sido efectivas para matar baterías por 100 años.
Marc A. Hermann/MTA New York City Transit
49913415466_5bddfe013f_k.jpg
De acuerdo con un experimento hecho en su laboratorio, Brenner llegó a la conclusión de que las luces que serán utilizadas en los trenes y autobuses durante horas de la madrugada, presuntamente tienen la capacidad de aniquilar las micropartículas de coronavirus.
Marc A. Hermann/MTA New York City Transit
49913712417_98641da467_k.jpg
Al momento la MTA analiza donde deberán ser posicionadas estas luces y esperan poder expandir este millonario plan piloto a los trenes de la Metro North y LIRR.
Marc A. Hermann/MTA New York City Transit
