MADERA, California.- Con más de 50 locaciones, distribuidas en el centro y sur de California, la cadena de supermercados Vallarta es una de las más grandes compañías liderada por latinos y pensada para latinos. Y también una de las que ofrece trabajo durante la pandemia del coronavirus.
La cadena de supermercados abre una nueva oportunidad laboral en la ciudad de Madera a partir de este otoño, por lo que realizarán una feria de trabajo para completar las cientos de posiciones abiertas que requiere la apertura de la nueva tienda.
Vallarta está buscando contratar personas motivadas y amigables para puestos de trabajo de tiempo completo y medio. Se realizarán entrevistas inmediatas para ocupar puestos de empleo en los departamentos de Gestión, Servicio al Cliente, Cajeros, Panadería, Carne, Taquería, Productos y Deli.
Si estás desempleado, en busca de trabajo, entonces esta puede ser una oportunidad. Este jueves 23 de julio entre las 9am y la 1pm, la compañía estará recibiendo solicitudes y realizando entrevistas en las oficinas de Madera County Workforce, ubicado en 2037 W. Cleveland Ave., en Madera.
"La apertura de la nueva tienda traerá cientos de nuevos empleos a la comunidad local en un momento en que la tasa de desempleo de California está en un nivel muy alto" dice el comunicado de la empresa.
Para aquellos que asistan, no olvidar usar mascarilla en todo momento y guardar distancia de seis pies entre los interesados. Para quienes deseen solicitar de forma online o ver en otras ciudades de California, puedes visitar este enlace.
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Así avanza el proyecto del tren de alta velocidad que unirá California
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Se trata de un
proyecto emblemático y de larga data del estado de California, donde incluso muchos ya no creen en su ejecución debido a los problemas financieros que ha debido sortear la obra desde su aprobación en el 2008.
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El
Tren de Alta Velocidad de California o el HSR, por sus siglas en ingles, alcanzará una velocidad de 200 millas por hora y conectará a Los Ángeles con San Francisco cuando la primera fase esté completada, supuestamente para el 2033.
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La obra que se encuentra en su etapa inicial dio el vamos en el 2015, pero debido a modificaciones presupuestarias, el proyecto sufrió retrasos en su planificación, y
el primer tramo que comprende entre Bakersfield y Fresno recién presenta avances significativos en su estructura. La imagen muestra una simulación de lo que será el viaducto que cruzará sobre la avenida Cedar, en Fresno.
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Actualmente existen 32 sitios activos de construcción desplegados a lo largo del Valle Central de California, los que completan 119 millas de obra gruesa.
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El puente que se construye sobre la avenida American, en Madera, es uno de los avances del proyecto, junto a los viaductos Cedar y San Joaquín en Fresno, son algunos de los sitios de construcción de la futura estructura que sostendrá el paso del tren de alta velocidad.
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Durante la pandemia del coronavirus, la obra no se ha detenido, ya que las obras de construcción son consideradas esenciales.
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Al menos 4 mil trabajadores han sido contratados desde que iniciaron las labores de construcción y la agencia encargada espera seguir abriendo más vacantes de trabajo a medida que comienzan los otros proyectos.
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El 73% son oriundos del Valle Central, y la mayoría de ellos sienten que están 'haciendo historia' al ser parte de este proyecto tan emblemático, considerando las condiciones con el repunte de casos de coronavius y las olas de calor extremo que sacuden el centro de California.
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Este es el avance del puente en la avenida 12 de Madera, uno de los proyectos de construcción más avanzados por el momento.
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El viaducto de Wasco, ubicado en el condado de Kern, es una de los proyectos de cosntrucción más extensos de toda la obra, ya que comprende 70 millas de estructura.
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La primera fase del proyecto comprende 12 estaciones entre San Francisco y Los Ángeles, y espera conectar ambas ciudades en tres horas. El tramo que comprende entre Fresno y Bakersfield contempla tres estaciones.
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La estación de Fresno se ubicará en el centro de la ciudad en la calle H entre Tulare y Fresno, mientras que la estación denominada Tulare / Kings estaría justo bajo la intersección entre la carretera 198 y 43.
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La segunda fase del proyecto Tren de Alta Velocidad de California contempla una extensión hacia el norte hasta Sacramento y una hacia el sur dirección San Diego. No obstante, esta fase se encuentra aún en etapa de aprobaciones y resoluciones ambientales.
Para mayor información sobre el proyecto y los detalles de su ejecución,
puedes revisar aquí.
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