Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, anunció a través de su cuenta de Twitter que la firma automotriz ya acepta Bitcoin como método de pago para su portafolio de vehículos eléctricos. Esta opción por ahora solo está disponible en Estados Unidos, pero el magnate también dio a conocer que planean llevarla a otros países “más adelante este año”.
Pay by Bitcoin capability available outside US later this year
— Elon Musk (@elonmusk) March 24, 2021
La noticia no es una sorpresa, pues Tesla reveló el mes pasado que había comprado 1.5 mil millones de dólares en Bitcoins y que pronto comenzaría a aceptar la criptomoneda más popular del mundo como forma de pago.
Tesla explica cómo funciona este proceso en una sección de preguntas frecuentes en su sitio, donde además señala que los clientes tienen la opción de escanear un código QR o copiar y pegar la dirección de su billetera digital donde almacenan los bitcoins para iniciar el pago.
Así también, advierte que los usuarios deben tomar algunas precauciones a la hora de usar este método, pues enviar cualquier otra forma de criptomoneda a su billetera significa que la transacción no será completada y probablemente resultaría en una pérdida de fondos para el cliente.
Adicionalmente, si ingresa la dirección destinataria incorrectamente, la criptomoneda puede perderse o destruirse de forma irremediable.
De acuerdo a los términos y condiciones de Tesla, su gama de vehículos seguirá teniendo un precio en dólares estadounidenses y quienes deseen usar este nuevo método de pago lo harán en el valor equivalente en Bitcoins.
Al momento de redactar esta nota, el Bitcoin tenía un valor 56,610 dólares, mientras que el precio inicial del Tesla Model 3 2021, el modelo más barato de la automotriz, era de 37,490 dólares.
Echamos un vistazo a los carros que a lo largo de los años han formado parte del millonario garaje de Elon Musk.
BMW 320i 1978
Este fue el carro que lo inició todo. En 1994, Musk pagó por él un equivalente a 1,400 dólares, aunque confesó que posterior a la compra tuvo que hacerle algunas reparaciones adicionales. Lo tuvo durante 2 años, hasta que uno de sus pasantes en Zip2 tuvo un desafortunado incidente, una de las ruedas se soltó mientras iba en movimiento.
Jaguar E-Type 1967
Tras recibir una bonificación inicial de 40,000 dólares por trabajar en Zip2, la compañía que él y su hermano fundaron, Musk lo único que consideró fue usar ese dinero para comprar un Jaguar E-Type de 1967.
McLaren F1
Uno de los superdeportivos más espectaculares y con un gran peso en la historia de McLaren y de la industria automotriz en general. Muchos de los dueños de este modelo prefieren conservarlo como una joya en su garaje, pero en el caso de Musk fue muy distinto, pues lo usó como medio de transporte diario, llegando a recorrer más de 11,000 millas.
Lotus Esprit
¿Quién no soñó con tener uno de esos carros exóticos de las películas de James Bond que tras presionar un botón se transformaba en submarinos? Musk fue uno de ellos y pagó 920,000 dólares para hacer ese sueño realidad.
Ford Model T
En 2017, Musk reveló a través de su cuenta de Twitter que un amigo le había obsequiado un Model T de Ford. Se desconoce si aún lo conserva, esperemos que sí, pues se trata de uno de los carros más emblemáticos de la historia. Este fue el vehículo con el que se popularizó la producción en cadena, lo que permitió que la clase media tuviera acceso a este tipo de medio de transporte tras bajar sus precios.
Audi Q7
Tal vez se trate del modelo más convencional en su colección, pero uno que sirvió, de alguna manera, como inspiración para incorporar las puertas de alas de gaviota en modelos que ahora Tesla comercializa. A Musk le pareció un vehículo ‘particularmente horrendo, incluso en el mejor de los escenarios, tienes que ser una especie de enano alpinista para llegar a los asientos de atrás’.
Hamann BMW M5
El segundo BMW en su colección pero esta vez con un tratamiento especial del preparador Hamann para verse más agresivo.
Porsche 911
Otro deportivo alemán en el garaje de Musk y de hecho uno de los favoritos de las celebridades. No es ninguna sorpresa, pues el empresario siempre ha reconocido a los modelos de Porsche como “carros de alto rendimiento”. Pero, ¿te imaginas a Musk siendo dueño de un Porsche Taycan? Eso sí sería sorprendente.
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