General Motors (GM) anunció que debido a la escasez mundial de microchips, algunas de sus camionetas pickups saldrán de las líneas de producción sin el módulo de administración de gasolina, el cual se encarga de desactivar algunos de los cilindros del motor, lo que tendrá un efecto negativo en su rendimiento de combustible.
Michelle Malcho, portavoz de la firma automotriz, confirmó que la ausencia de este módulo hará que las camionetas rindan una milla menos por galón y que solo están involucradas las unidades que equipan el motor V8 EcoTec de 5.3 litros, relacionado ya sea a una transmisión automática de seis velocidades o bien a una de ocho velocidades.
Entre ellas se encuentran algunas variantes de la Chevrolet Silverado y la GMC Sierra, dos de los modelos más populares en el portafolio del fabricante, específicamente en su edición 2021.
“Al tomar esta medida, podemos hacerle frente a la fuerte demanda de los clientes y distribuidores por nuestras camionetas de tamaño completo, en un momento en que la industria continúa recuperándose y fortaleciéndose”, dijo Malcho en un correo electrónico.
Blindadas y armadas: así son las camionetas 'militares' del Cártel Jalisco Nueva Generación
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En días recientes, se hizo viral un video de casi un centenar de miembros del ‘Grupo Élite’ del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), en el que además de presumir su armamento de alto calibre, exhibieron una flota compuesta de 19 vehículos 'militares'.
Univision A Bordo
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Y aunque a primera vista dan la impresión de ser vehículos a los que únicamente tienen acceso los ejércitos o fuerzas especiales, en realidad se tratan de camionetas y SUVs convencionales, las que fueron sometidas a modificaciones para alojar armas de guerra, resistir impactos de bala y tener una apariencia militar.
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Damos un repaso a esta flota de camionetas a las órdenes de Nemesio Oseguera Cervantes, ‘El Mencho’, jefe de la organización criminal.
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Ford F-250 Super Duty 2015
El Grupo Élite al parecer tiene gran preferencia por las camionetas de Ford, sobre todo en su variante F-250 Super Duty, pues fueron varias unidades como esta las que dejaron ver en el video.
Estas pickups son elegidas por su poder de remolque, aceleración y capacidad todoterreno.
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Ford F-250 Super Duty 2015
Motor: V8 de 6.7 litros Turbo Diesel
Potencia/Torque: 440 hp/860 lb-pie
Precio original en EEUU: $34,000 - $54,000
Valor actual en EEUU: $39,000
Ford
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Jeep Wrangler Unlimited 2018
Uno de los vehículos utilitarios más versátiles en la actualidad, con un sinnúmero de accesorios disponible para ser personalizado.
Esta unidad cuenta con un juego de ruedas y un sistema de amortiguación diferente al que trae de serie, los que probablemente fueron instalados con el fin de mejorar su desempeño en terrenos irregulares.
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Jeep Wrangler Unlimited 2018
Motor: V6 Pentastar de 3.6 litros
Potencia/Torque: 285 hp/260 lb-pie
Precio original en EEUU: $31,000 - $43,000
Valor actual en EEUU: $29,000
Jeep
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Hummer H2 2008
Es común asociar a Hummer con vehículos de guerra, pero similar a todos los modelos de esta lista, la H2 tampoco fue desarrollada para uso militar.
Esta unidad en específico cuenta con una parrilla frontal modificada para proteger al motor de impactos de bala. Así también, el diseño de su parabrisas y ventanas laterales fue cambiado para instalar paneles y cristales blindados.
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Hummer H2 2008
Motor: V8 Vortec de 6.2 litros
Potencia/Torque: 393 hp/415 lb-pie
Precio original en EEUU: $58,000
Valor actual en EEUU: $20,000
Hummer
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Ford F-150 Raptor 2019
Esta pickup de alto rendimiento es una de las más robustas e imponentes del mercado. Se luce en los terrenos más adversos, gracias a sus prestaciones excepcionales.
El Grupo Élite cuenta con tres unidades, cada una con ametralladoras instaladas en el área de carga.
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Ford F-150 Raptor 2019
Motor: V6 de 3.5 litros doble turbo
Potencia/Torque: 450 hp/510 lb-pie
Precio en EEUU: $55,000 - $70,000
Ford
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Toyota Tundra 2014
A diferencia de otras organizaciones criminales, en las que abundan las camionetas de Toyota, esta fue la única unidad del fabricante nipón que el Grupo Élite mostró en el video.
Similar a como hicieron con las tres unidades de la Ford F-150 Raptor, a esta camioneta también le instalaron una ametralladora en su cama.
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Toyota Tundra 2014
Motor: V8 de 5.7 litros
Potencia/Torque: 381 hp/401 lb-pie
Precio original en EEUU: $27,000 - $50,000
Valor actual en EEUU: $20,000
Toyota
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Ford F-250 Super Duty 2017
Sin duda, el vehículo más extremo de la lista, al punto de ser casi irreconocible. Si no fuera porque mantuvieron el diseño de la parrilla frontal y las luces delanteras, difícilmente se apreciaría que se trata de otra F-250 Super Duty de Ford.
Este 'tanque' improvisado tiene una cubierta protectora para el motor, al igual que paneles que envuelven a cada una de las llantas, vidrios blindados y dos escotillas en el techo donde instalaron un par de ametralladoras.
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Ford F-250 Super Duty 2017
Motor: V8 de 6.2 litros
Potencia/Torque: 385 hp/430 lb-pie
Precio original en EEUU: $34,000 - $84,000
Valor actual en EEUU: $20,000
Ford
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Ram 1500 2014
Una pickup de tamaño completo que se destaca por su durabilidad, eficiencia y tecnología.
A diferencia de las otras camionetas que tienen las ametralladoras instaladas sobre una estructura en el área de carga, esta unidad cuenta con una escotilla en el techo, por donde sacan el arma, además de paneles protectores.
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Ram 1500 2014
Motor: V8 de 5.7 litros
Potencia/Torque: 395 hp/410 lb-pie
Precio original en EEUU: $25,000 - $50,000
Valor actual en EEUU: $15,000
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Ford F-250 Super Duty 2017
Y, por último, un vehículo que parece ser una F-250 Super Duty, por su parrilla y luces frontales, aunque nos queda la duda por cómo se ve el resto de la carrocería, pues pareciera más una SUV que una pickup.
A menos que le hayan puesto una cubierta a la cama y disminuido su distancia del suelo.
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Ford F-250 Super Duty 2017
Motor: V8 de 6.2 litros
Potencia/Torque: 385 hp/430 lb-pie
Precio original en EEUU: $34,000 - $84,000
Valor actual en EEUU: $20,000
Ford
No obstante, aunque esta reducción en la eficiencia de combustible aparenta ser mínima, con el tiempo podría tener un efecto significativo, sobre todo para quienes conducen distancias largas diariamente.
Malcho agregó que esperan que los suministros mundiales de microchips retomen los niveles normales en la segunda mitad del año, para cuando empiecen a producir las ediciones 2022 de sus modelos.
Ford anteriormente dijo que había reducido la producción de su camioneta insignia, la F-150, debido a esta misma problemática.
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