TAMPA, Florida.- El cierre inmediato de Spirit Airlines dejó a miles de pasajeros sin vuelo en Florida, especialmente en los aeropuertos internacionales de Tampa y Orlando, dos de los mercados más importantes de la aerolínea.
La compañía canceló todas sus operaciones sin previo aviso y sin servicio activo de atención al cliente, lo que obliga a los viajeros a reorganizar sus planes por cuenta propia.
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Si tu vuelo fue cancelado, actúa rápido para asegurar otro boleto, guarda toda la documentación de tu compra y monitorea tu estado de cuenta hasta recibir el reembolso.
La falta de asistencia directa de la aerolínea hace que cada pasajero deba resolver su situación de forma individual, en medio de una alta demanda de vuelos en Orlando y Tampa.
La salida de Spirit elimina una de las principales aerolíneas de bajo costo del país. Para los pasajeros en Florida, esto implica menos opciones de vuelos directos baratos, mayor dependencia de aerolíneas tradicionales y posibles aumentos de tarifas en rutas populares.
Qué deben hacer los pasajeros afectados
Las autoridades federales fueron claras: si tenías un vuelo con Spirit, no te presentes en el aeropuerto, ya que no habrá personal que pueda ayudarte.
1. Solicita tu reembolso
- Si compraste directamente con Spirit, el gobierno indicó que existe un fondo para devoluciones.
- Si compraste a través de agencias o plataformas, debes gestionar el reembolso con ese proveedor.
También puedes:
- Contactar a tu banco para disputar el cargo.
- Revisar si tu tarjeta de crédito o seguro de viaje cubre cancelaciones.
2. Busca vuelos alternativos de inmediato
Aerolíneas como Delta Air Lines, United Airlines, JetBlue Airways y Southwest Airlines están ofreciendo tarifas especiales de emergencia para pasajeros afectados.
Estas ofertas rondan los $200 por trayecto, pero son por tiempo limitado y requieren comprobante de compra con Spirit.
3. Llega temprano y con documentación
Si logras conseguir otro vuelo:
- Lleva tu número de confirmación de Spirit
- Presenta tu comprobante de pago
- Llega con más tiempo de lo habitual ante posibles saturaciones
Qué rutas siguen disponibles en Orlando y Tampa
Aunque Spirit desapareció, varias rutas clave siguen operando con otras aerolíneas:
Desde Orlando
- Nueva York / Newark
- Atlanta
- Dallas y Houston
- Chicago
- Boston
- San Juan y Cancún
Desde Tampa
- Atlanta
- Nueva York / Newark
- Dallas y Houston
- Chicago
- Las Vegas
En estas rutas hay alternativas, pero con menos vuelos baratos y posibles aumentos de precio.
Qué rutas podrían desaparecer o encarecerse
El mayor impacto se verá en rutas donde Spirit era la opción más económica o la única directa:
Orlando
- Ciudades medianas como Columbus, Kansas City o Cleveland
- Destinos en Latinoamérica como Bogotá, Medellín o Santo Domingo
- Conexiones dentro de Florida (como Orlando–Tampa)
Tampa
- Rutas turísticas secundarias
- Algunos vuelos al Caribe
- Destinos sin alta demanda corporativa
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Aerolíneas que se declararon en quiebra
El alto costo del petróleo y el descenso de pasajeros son algunos de los factores que han provocado que varias aerolíneas a nivel mundial se hayan declarado en quiebra, ocho específicamente a partir de 2008. La víctima más reciente: American Airlines. Repasa con nosotros los ocho casos de quiebras en líneas aéreas en los últimos tres años, de acuerdo con la agencia EFE.
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29 de agosto de 2008- Presamente dos semanas antes de la caída de Lehman Brothers, la línea aérea Alitalia se declaró insolvente y solicitó pasar a una administración especial de las empresas de servicios públicos en quiebra.
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Actualmente la compañía italiana sigue brindando su servicios aéreos y está a la espera de un comprador.
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Octubre de 2008- La segunda aerolínea danesa con 50 años de historia y controlada por empresarios islandeses: Sterling Airways, se declaró en quiebra técnica por el colapso financiero de Islandia.
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Por tercera ocasión Sterling ha salido adelante y sigue volando a diferentes partes del mundo.
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22 de octubre de 2008- La mexicana de vuelos chárter ALADIA anunció su quiebra y suspensión de operaciones por el difícil entorno económico.
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7 de noviembre 2008- ALMA de México fue otra de las empresas aéreas que sufrió los embates de la crisis aeronáutica y los problemas económicos internacionales, provocando así su quiebra. Esta compañía ya no volvió a brindar servicios.
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Septiembre de 2009- La compañía Olympic Airlines se declara en quiebra luego de que en febrero de 2008 fuera obligada por la UE a devolver las ayudas públicas recibidas por el Gobierno griego.
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Actualmente la compañía se encuentra en proceso de venta bajo la marca Olympic Airways.
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19 de enero de 2010- En esta ocasión Japan Airlines caía derrotada por la crisis económica declarándose en quiebra ante un tribunal de Tokio.
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Sin embargo, Japan Airlines sigue operando con el mismo nombre.
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23 de marzo de 2010- Air Comet, compañía propiedad del entonces presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, presentó su concurso voluntario de acreedores con unos 160 millones de deuda.
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La empresa ya no siguió brindando servicios a sus clientes.
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American Airlines
29 de noviembre de 2011- American Airlines y su subsidiaria American Eagle, se declaran en quiebra para reducir sus costos y su deuda a fin de permanecer competitiva.
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La tercera aerolínea más grande de Estados Unidos afirmó que durante su reorganización continuará brindando sus servicios a los clientes y ellos seguirán teniendo los mismos beneficios, como millas, devoluciones, etc.
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