La junta de la Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA) votó este miércoles a favor de pagarle la tarifa completa a estudiantes que dependen de la Metrocard. La medida, además, entra en efecto de forma inmediata.
A continuación te decimos todo lo que debes saber sobre el plan.
El presidente de tránsito de la MTA, Andy Byford, comunicó que esta medida es de sentido común, ya que hace más fácil que los niños lleguen al colegio, y elimina las complejidades que han existido por tantos años.
Esto no solo ahorraría dinero a los estudiantes, sino que también ahora el tiempo invertido en el proceso será menor, puesto que elimina las monedas y la necesidad de adquirirlas, o buscarlas, a la hora de pagar la tarifa.
Byford, además, le envió un mensaje a los estudiantes:
Este es un regalo de nosotros para ustedes, pero tienen que tener ese pase con ustedes en todo momento, y deslizarlo.
Para preguntas sobre quien es elelible que depende de la distancia de donde viven de la escuela y el grado que cursa el estudiante, pueden visitar la página del Departamento de Educación.
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Nueva linea metro
Hay solamente tres nuevas estaciones: en las calles 72, 86 y 96. Son tan nuevas que los pasajeros celebran que todavía no haya ratas ni mal olor. Es el primer tramo de una línea que debería llegar más al norte de Manhattan, a la arteria de Harlem, la 125. En la imagen, niños saludan por la ventana del tren en la estación de la calle 86.
Craig Ruttle/AP
Segunda Avenida Metro
Pasajeros (y curiosos) caminan por la nueva estación abierta en la calle 86, con la Segunda Avenida. La ruta es una pequeña prolongación de la línea Q (la de color amarillo), que conecta desde este 1 de enero el Upper East Side de Manhattan con Coney Island en Brooklyn.
Craig Ruttle/AP
Nuevo metro Nueva York
Una entrada de la estación en la calle 96, inaugurada este 1 de enero de 2017. La ampliación de tres paradas costó 4,400 millones de dólares y la segunda fase hasta Harlem se calcula que requerirá 6,000 millones más.
Drew Angerer/Getty Images
Nueva York metro
La primera propuesta de este tramo en Manhattan asciende a la década de 1920, pero la Gran Depresión paralizó el proyecto. La apertura de las primeras tres estaciones supone una victoria para los vecinos de la zona, que llevan años soportando las obras de construcción. Los propietarios ahora confían en que ayude a revalorizar el precio de sus viviendas; los arrendados sufren por si sube el precio de su alquiler.
Drew Angerer/Getty Images
Nueva York Metro
La estación de la calle 96 este domingo. La nueva línea se irá ampliando con el paso de los años hasta alcanzar un total de 16 estaciones y conectar desde la calle 125, en Harlem, hasta la calle Hanover, en el corazón del distrito financiero.
Drew Angerer/Getty Images
Metro Nueva York
El grupo The Sunnyside Social Club actúa durante la fiesta de fin de año para dar la bienvenida al nuevo tramo de metro. Dará servicio diario a unas 200,000 usuarios, según datos de las autoridades locales, que esperan que contribuya a descongestionar la línea que discurre por la avenida Lexington, la más saturada del metro neoyorquino.
Elizabeth Shafiroff/Reuters
