CHICAGO, Illinois. – El Servicio Nacional de Meteorología estima que tendremos una mañana con viento y nieve. Podríamos ver hoy nieve por efecto lago.
Según el pronóstico del tiempo, podríamos tener acumulaciones de 2 a 6 pulgadas de nieve en el área.
El servicio meteorológico recomienda que salgas con anticipación a tu destino, pues se estima que las condiciones en los caminos afectarán el tráfico.
En horas de la madrugada, hay áreas donde se vivieron precipitaciones, por lo que lo mejor es manejar con cuidado, con una velocidad moderada y para reducir la posibilidad de accidentes, mantener distancia con otros vehículos en el tráfico.
Las temperaturas máximas está mañana se espera que sean 32 grados Fahrenheit. En horas de la noche, estas podrían ver una reducción fuerte. Por lo que podrían bajar hasta temperaturas de un solo dígito.
Tápate bien y usa las capas de ropa apropiadas para no sufrir por el frío. Si trabajas expuesto a los elementos, será importante usar guantes, gorra y un abrigo.
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Estas son algunas recomendaciones sobre cómo debes manejar en la nieve
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Conducir lentamente. Siempre ajuste su velocidad a lo mínimo para tener en cuenta la menor tracción cuando conduzca sobre nieve o hielo.
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Acelerar y desacelerar lentamente. Aplique el gas lentamente para recuperar la tracción y evitar derrapes. No intente moverse con prisa y tómese el tiempo para reducir la velocidad en un semáforo. Recuerde: lleva más tiempo reducir la velocidad en carreteras heladas.
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Aumente su distancia de seguimiento de cinco a seis segundos. Este mayor margen de seguridad proporcionará la mayor distancia necesaria si tiene que detenerse.
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Conoce tus frenos. Ya sea que tenga frenos antibloqueo o no, mantenga el talón del pie en el piso y use la punta del pie para aplicar una presión firme y constante sobre el pedal del freno.
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No te detengas si puedes evitarlo. Hay una gran diferencia en la cantidad de inercia que se necesita para comenzar a moverse desde una parada completa en comparación con la cantidad que se necesita para moverse mientras sigue rodando.
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La aplicación de gas adicional en carreteras cubiertas de nieve hará que sus ruedas giren. Intenta poner un poco de inercia antes de llegar a la colina. Al llegar a la cima de la colina, reduzca su velocidad y siga bajando lentamente.
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No dejes de subir una colina. No hay nada peor que intentar subir una colina en un camino helado. Obtenga un poco de inercia en una carretera plana antes de subir a la colina.
