Desde este lunes en la mañana la calle 12 del noreste de Miami estará cerrada permanentemente, desde Biscayne Boulevard hasta el noreste de la primera avenida.
Los conductores, para acceder a la autopista I-395, la SR 836 o I-95 en dirección oeste, deben girar a la derecha en el noreste de la calle 13, luego girar a la izquierda en el noreste de la primera avenida, para acceder a la rampa en dirección oeste a la I-395.
Las autoridades del proyecto ‘Conectando Miami’ dijeron en un comunicado que, “para acomodar este nuevo patrón de tráfico la primera avenida del noreste se convertirá en una calle de doble sentido”, desde el noreste de la calle 13, hasta la I-395.
Los conductores en Biscayne Boulevard hacia el norte y otros puntos al sur de la I-395, continuarán accediendo a la rampa de la I-395 en dirección oeste a través del noreste de la calle 11, hasta el noreste de la primera avenida.
Los trabajos forma parte del nuevo diseño de las autopistas I-395, SR 836 y la I-95 que reconstruirá el corredor I-395 a partir del intercambio SR 836, I-395, y la I-95 (Midtown), al puente MacArthur Causeway.
Este proyecto incluye a construcción de un puente nuevo sobre el noreste de la segunda avenida y Biscayne Boulevard, dos pisos en la SR 836 desde el oeste de la avenida 17 hasta el intercambio de Midtown.
También se estima el reemplazo del pavimento de concreto en la I-95 desde el noreste de la calle 8, hasta el noroeste de la calle 29. Para tener más información de los cambios en el tráfico revise la página web de ‘Conectando Miami’.
Por su parte en la autopista Palmentto, ya se abrieron los carriles rápidos de la autopista 826 hacia el sur. SIn embargo algunos residentes están molestos por el cobro de los nuevos peajes, pues se cree que los fondos recaudados se utilizarán para hacer carreteras en el centro y norte del estado
“Un gasto innecesario”: las reacciones en Miami tras apertura de los carriles rápidos de la autopista 826 hacia el sur
La mega obra de Miami que alterará el tráfico durante 3 años: comienzan los cambios en las vías
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Cuando esté lista, la megaobra deberá mejorar sustancialmente el tráfico en el área.
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Los conductores que transitan por la autopista I-95 en dirección sur y toman la I-395 para dirigirse a Miami Beach, se verán desde el lunes afectados por el cierre de todo un carril en esta vía, durante los próximos tres años.
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El proyecto incluye un gran puente sobre Biscayne Boulevard y una segunda planta en la SR 836.
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El cierre del carril afecta mayormente a las personas que se dirigen por la I-95 en dirección sur y que toman la I-395 para ir a Miami Beach. Una de las opciones recomendadas es seguir por la I-95 en dirección sur y dirigirse a la salida 3B, atravesar el Downtown, y en Biscayne Boulevard subir por la rampa A1A norte que lleva a Miami Beach.
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Las autoridades también dieron a conocer un sitio web en el que los residentes se pueden inscribir para recibir notificaciones de los cambios de tráfico por este proyecto. La dirección es
I395-Miami.com y las personas deben registrar su nombre, apellido y correo electrónico.
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El megaproyecto es una asociación entre el Departamento de Tránsporte de Florida (FDOT) y la Autoridad de Autopistas de Miami-Dade (MDX).
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Se espera que sea completado en el otoño del 2023, a un costo de $802 millones.
