El gobernador Ron DeSantis anunció el lunes un plan para mejorar el tráfico en la autopista Palmetto Expressway, o 826, una de las más congestionadas de Miami-Dade.
De acuerdo con un comunicado del Departamento de Transporte de Florida (FDOT), varios líderes del condado, incluyendo los representantes estatales José Oliva y Bryan Avila, y el senador estatal Manny Díaz Jr., expresaron al gobernador su preocupación por la congestión vehicular en la autopista.
Por esto, según el FDOT, DeSantis encargó un plan al secretario del Departamento de Transporte, Kevin Thibault, para que trabajara en una solución.
Estos son los cambios que se implementarían:
- Agregar un carril de “propósito-general” en sentido sur.
- Reducir los carriles de cobro en sentido norte de 2 a 1.
- Crear un punto de acceso a los carriles de cobro en la calle 122 del noroeste.
De acuerdo con el comunicado del FDOT, adicionalmente se comenzará a reglamentar que la tarifa mínima en los carriles de cobro descienda de $0.50 a $0.00.
Las fechas en que se completarán las modificaciones serían anunciadas tan pronto estén disponibles.
Así será la transformación de tres principales autopistas del condado de Miami-Dade
La mega obra de Miami que alterará el tráfico durante 3 años: comienzan los cambios en las vías
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Cuando esté lista, la megaobra deberá mejorar sustancialmente el tráfico en el área.
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Los conductores que transitan por la autopista I-95 en dirección sur y toman la I-395 para dirigirse a Miami Beach, se verán desde el lunes afectados por el cierre de todo un carril en esta vía, durante los próximos tres años.
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El proyecto incluye un gran puente sobre Biscayne Boulevard y una segunda planta en la SR 836.
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El cierre del carril afecta mayormente a las personas que se dirigen por la I-95 en dirección sur y que toman la I-395 para ir a Miami Beach. Una de las opciones recomendadas es seguir por la I-95 en dirección sur y dirigirse a la salida 3B, atravesar el Downtown, y en Biscayne Boulevard subir por la rampa A1A norte que lleva a Miami Beach.
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Las autoridades también dieron a conocer un sitio web en el que los residentes se pueden inscribir para recibir notificaciones de los cambios de tráfico por este proyecto. La dirección es
I395-Miami.com y las personas deben registrar su nombre, apellido y correo electrónico.
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El megaproyecto es una asociación entre el Departamento de Tránsporte de Florida (FDOT) y la Autoridad de Autopistas de Miami-Dade (MDX).
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Se espera que sea completado en el otoño del 2023, a un costo de $802 millones.
