Este miércoles fueron juramentados los primeros 40 oficiales de la policía de Nueva York quienes estarán a cargo de vigilar las estaciones del subway, y los trenes de Long Island Rail Road y Metro-North.
Esta medida llega luego de que la MTA (Autoridad Metropolitana de Transporte) anunciara en septiembre que estaría contratando a cientos de oficiales para combatir la criminalidad y evasión de tarifas en sus trenes.
La MTA espera contar con un total de 500 oficiales quienes se dedicarán a garantizar la seguridad de los usuarios y aprehender a quienes no paguen el pasaje.
De acuerdo con el Wall Street Journal, algunos oficiales del NYPD estarían decidiendo formar parte de este programa debido a que presuntamente les ofrecieron mejores salarios y más días libres.
Algunos miembros de la junta de la MTA cuestionaron la contratación de estos 500 oficiales debido a que la Autoridad presuntamente estaba terminando miles de empleos por una supuesta falta de liquidez.
Por su parte, Devora Kaye, portavoz del NYPD, mencionó que no es de extrañarse que la MTA está buscando a sus oficiales debido a la calidad y entrenamiento que reciben.
De igual forma el presidente de la Asociación Benevolente de Policia, Patrick Lynch, aseguró que no se puede culpar a los oficiales por querer buscar una mejor oportunidad que sea bien remunerada.
Se espera que más oficiales paulatinamente continúen sumándose a las filas de este programa implementado por la MTA.
Conoce la nueva generación de vagones del subway de la MTA
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Se trata de la clase R211, que se usará en las rutas de letras del subway y el Ferrocarril de Staten Island.
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La producción de los vagones está a cargo de la empresa Kawasaki Rail Car Inc. y se espera que los primeros coches de prueba sean entregados para finales de este año.
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Los vagones tendrán un diseño de "pasarela abierta" en los extremos, que permitirán a los pasajeros moverse libremente entre los vagones.
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Los vagones tendrán un nuevo frente azul con grandes ventanas, focos LED y una franja azul con acentos dorados a lo largo de los lados.
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Una vez que las pruebas iniciales de los coches piloto hayan concluido con éxito, comenzará la producción en el pedido base de los coches R211.
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El ancho de la puerta de los nuevos vagones se ampliará de 50 pulgadas a 58 pulgadas.
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Los vagones tendrán nuevos rieles para que los pasajeros se sostengan y postes dobles.
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También tendrán una iluminación más brillante, así como señalización y gráficos de seguridad más claros.
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Se espera que la producción de la orden base dure aproximadamente dos años.
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