CIUDAD DE MÉXICO.- Por primera vez en la historia, los mexicanos no podrán acudir al emblemático Zócalo de la Ciudad de México ni a ninguna plaza pública del país para celebrar el Grito de Independencia. Este año, en medio de la pandemia de coronavirus que ha dejado más de 600,000 contagios y al menos 71,000 muertos, el gobierno impuso estrictas normas de distanciamiento social para evitar más casos de covid-19.
Pese a que semanas atrás el presidente Andrés Manuel López Obrador propuso la asistencia de 500 personas al Zócalo “que guardaran sana distancia” para escuchar el tradicional Grito, esta semana se retractó y aseguró no habrá público ni invitados especiales. Tampoco habrá espectáculo de grupos musicales en vivo, que eran la principal atracción de los mexicanos.
Un año atrás, cuando AMLO dio su primer Grito de Independencia como presidente asistieron alrededor de 80,000 al centro de la Ciudad de México para presenciarlo.
Sin embargo, este año, con unapopularidad disminuida en casi 20% y la suma de críticas por su gestión ante la crisis sanitaria ocasionada por el covid-19, AMLO ha echado mano de “innovaciones” en los festejos patrios.
Como uno de sus eventos estelares, organizó, precisamente para este martes, la rifa del polémico avión presidencial, en el que se sortearán 100 premios de 20 millones de pesos, pero cuyos boletos solo habían sido vendidos al 70% faltando solo 24 horas para el sorteo.
Estas son algunas de las modificaciones que se harán este año para evitar aglomeraciones durante los festejos:
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Así se ve por dentro el avión presidencial mexicano que López Obrador quiere vender (en fotos)
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Una elegante y completa recámara, cinta para correr, asientos de piel, cocina y sala de prensa. Así es el lujoso avión presidencial que fue utilizado por Enrique Peña Nieto y que su sucesor, Andrés Manuel López Obrador, quiere vender por 130 millones de dólares al considerarlo "un insulto" a la pobreza que existe en el país.
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Este avión de doble pasillo, cuyo modelo es el Dreamliner, mide 60 metros de longitud y en el mercado tiene una capacidad para unos 300 pasajeros, fue adaptado para el uso del presidente y pintado con los colores de la bandera mexicana.
Además, fue llamado con el nombre del líder independentista José María Morelos y Pavín, algo que enerva al actual presidente, quien este lunes recordó que Morelos encarnaba "la lucha por la igualdad".
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La cabina de pasajeros está dividida en tres áreas. La primera correspondía al personal de Presidencia y al equipo del Estado mayor presidencial, un grupo de elite encargado de la seguridad del jefe del Estado que fue suprimido por López Obrador.
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La siguiente área, conocida como la zona VIP, contiene seis mesas, 24 sillas negras de piel reclinables y varias pantallas. La silla donde se sentaba Peña Nieto es fácilmente reconocible por ser la única forrada con un tapiz verde y el escudo de México bordado, que representa un águila comiendo una serpiente sobre un nopal.
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La última área, menos pomposa pero con las mismas sillas de piel y un escudo con el templo de Chichen Itzá, tiene una capacidad para 42 personas y estaba destinada a la prensa que acompañaba al presidente en sus viajes.
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Adjunto, se encuentra una oficina privada, con una cinta para correr incluida, así como la elegante recámara presidencial, donde Peña Nieto podía descansar en la cama 'king size'.
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El avión contaba también con un baño detallado con acabados de lujo, mismo que se localizaba junto a la alcoba principal del expresidente. Con una vida estimada de 30 años, el avión tiene una autonomía de 14 horas y 30 minutos, puede volar a una velocidad de 900 kilómetros por hora y tiene un alcance de 15,000 kilómetros desde que despega.
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"El avión se encuentra en buen estado, tiene todos sus servicios aplicados, todo lo que conlleva al mantenimiento está al día", contó a EFE el sargento de Fuerza Aérea Ramiro Pesina, encargado del mantenimiento. En imagen, la cabina de la aeronave.
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Aunque fue adquirida por el presidente Felipe Calderón (2006-2012) por un precio que levantó escándalo (218,7 millones de dólares), la aeronave llegó a México en 2016 y fue utilizada para las giras nacionales e internacionales de Peña Nieto (2012-2018).
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