CIUDAD DE MÉXICO.- Este martes 15 de septiembre, en el marco de las fiestas patrias en México, se realizará la polémica rifa del avión presidencial, con la que el gobierno busca cumplir una de las promesas de campaña de López Obrador.
La venta de billetes de lotería con la imagen de la aeronave no iba del todo bien, pues a menos de 24 horas del sorteo, aún no se había vendido el 30% de los ‘cachitos’.
Meses atrás, el presidente lanzó un exhorto a los empresarios a que compraran planillas de billetes y los distribuyeran entre sus empleados o en escuelas, y a que los sindicatos hicieran lo mismo y los repartieran entre sus agremiados.
Además, un polémica surgió este fin de semana, cuando el Instituto Nacional de Salud para el Bienestar (Insabi) distribuyó billetes a 951 hospitales públicos aunque lo recaudado se destinará justamente a comprar equipos médicos. Incluso el lunes por la mañana, un stand de la Lotería fue colocado en el Congreso para que diputados compraran 'cachitos'.
El avión, como el sorteo, ha estado lleno de simbolismo para López Obrador, quien se había negado a poner un pie dentro del avión Boeing Dreamliner desde que asumió el cargo en diciembre de 2018, pues asegura que el jet representa la opulencia de gobiernos pasados que compraron o usaron el avión.
No obstante, semanas atrás, para promocionar la venta de boletos, AMLO accedió a subirse al avión.
Esto es lo que tienes que saber sobre el proceso de la rifa, los participantes y cómo reclamar el premio en caso de salir sorteado:
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Así se ve por dentro el avión presidencial mexicano que López Obrador quiere vender (en fotos)
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Una elegante y completa recámara, cinta para correr, asientos de piel, cocina y sala de prensa. Así es el lujoso avión presidencial que fue utilizado por Enrique Peña Nieto y que su sucesor, Andrés Manuel López Obrador, quiere vender por 130 millones de dólares al considerarlo "un insulto" a la pobreza que existe en el país.
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Este avión de doble pasillo, cuyo modelo es el Dreamliner, mide 60 metros de longitud y en el mercado tiene una capacidad para unos 300 pasajeros, fue adaptado para el uso del presidente y pintado con los colores de la bandera mexicana.
Además, fue llamado con el nombre del líder independentista José María Morelos y Pavín, algo que enerva al actual presidente, quien este lunes recordó que Morelos encarnaba "la lucha por la igualdad".
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La cabina de pasajeros está dividida en tres áreas. La primera correspondía al personal de Presidencia y al equipo del Estado mayor presidencial, un grupo de elite encargado de la seguridad del jefe del Estado que fue suprimido por López Obrador.
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La siguiente área, conocida como la zona VIP, contiene seis mesas, 24 sillas negras de piel reclinables y varias pantallas. La silla donde se sentaba Peña Nieto es fácilmente reconocible por ser la única forrada con un tapiz verde y el escudo de México bordado, que representa un águila comiendo una serpiente sobre un nopal.
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La última área, menos pomposa pero con las mismas sillas de piel y un escudo con el templo de Chichen Itzá, tiene una capacidad para 42 personas y estaba destinada a la prensa que acompañaba al presidente en sus viajes.
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Adjunto, se encuentra una oficina privada, con una cinta para correr incluida, así como la elegante recámara presidencial, donde Peña Nieto podía descansar en la cama 'king size'.
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El avión contaba también con un baño detallado con acabados de lujo, mismo que se localizaba junto a la alcoba principal del expresidente. Con una vida estimada de 30 años, el avión tiene una autonomía de 14 horas y 30 minutos, puede volar a una velocidad de 900 kilómetros por hora y tiene un alcance de 15,000 kilómetros desde que despega.
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"El avión se encuentra en buen estado, tiene todos sus servicios aplicados, todo lo que conlleva al mantenimiento está al día", contó a EFE el sargento de Fuerza Aérea Ramiro Pesina, encargado del mantenimiento. En imagen, la cabina de la aeronave.
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Aunque fue adquirida por el presidente Felipe Calderón (2006-2012) por un precio que levantó escándalo (218,7 millones de dólares), la aeronave llegó a México en 2016 y fue utilizada para las giras nacionales e internacionales de Peña Nieto (2012-2018).
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