La administración de Donald Trump quiere instalar barreras fronterizas flotantes que podrían usarse para tapar los cruces de ríos y embalses a lo largo de la frontera internacional con México o extender las cercas estadounidenses mar adentro, según una nueva solicitud de mercado publicada por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EEUU y citada por el diario The Washington Post.
El sistema de barrera de boyas descrito en un nuevo boletín de contratación federal busca información de empresas privadas capaces de instalar un sistema que pueda cumplir con los requisitos de la Aduana y Protección Fronteriza.
Dicha barrera tendría que evitar que los nadadores se suban a ella “y debe incluir un componente (como una malla anti-buceo) que impida las incursiones y/o brechas a través del buceo submarino mientras minimiza la acumulación de escombros”, dice la solicitud.
El proyecto del muro fronterizo de $15,000 millones del presidente Trump incluye aproximadamente 275 millas de barreras recién terminadas hasta el momento, y los funcionarios del Departamento de Seguridad Nacional dicen que están en camino de terminar otras 175 millas para fin de año. Las barreras flotantes descritas en el boletín de contratación serían adicionales.
John Mennell, un portavoz de CBP, dijo que el propósito de la solicitud es recopilar información de la industria privada sobre la viabilidad del proyecto.
La Patrulla Fronteriza de Estados Unidos, dijo Mennell en un comunicado, busca "impedir y negar la actividad ilícita en las vías fluviales, incluidos, entre otros, ríos, lagos y estanques, donde el uso de barreras terrestres tradicionales no es práctico".
El Río Bravo constituye aproximadamente dos tercios de la frontera internacional de 2,000 millas con México, y durante ciertas épocas del año hay lugares a lo largo del río que son lo suficientemente poco profundos para que la gente pueda caminar o vadear.
La instalación de barreras fijas en el cauce del río probablemente requeriría la aprobación de la Comisión Internacional de Límites y Aguas, el organismo conjunto México-Estados Unidos que regula la construcción y otras actividades a lo largo de las vías fluviales compartidas en la frontera.
El Cuerpo de Ejército se negó a comentar y remitió las consultas a CBP.
Los agentes de la Patrulla Fronteriza de EEUU realizaron 742 rescates acuáticos el año pasado, según datos de CBP, y la agencia registró 66 ahogamientos. Los incidentes también ocurren a lo largo del Canal All-American en el Valle Imperial de California y en el Océano Pacífico, donde la cerca de acero del borde se extiende 300 pies hacia el oleaje.
Las barreras naturales donde el muro fronterizo entre EEUU y México no existe (fotos)
Océano Pacífico
Océano Pacifico. La cerca que nace en el mar, entre Tijuana y San Diego se interrumpe abruptamente después de 12 millas, al comienzo de las montañas al este de ambas ciudades.
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Otay Motains, Caliornia
Montañas Otay, California. La primera gran barrera natural que dificulta la construcción del muro. Al este de Tijuana y San Diego, la frontera está abierta a lo largo de varios grupos de formaciones montañosas.
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Fin del muro Tecate
Tecate - Mexicali. Hacia el oeste, Tecate es la siguiente ciudad fronteriza desde Tijuana. Allí se levanta una barrera peatonal que se interrumpe abruptamente después de la zona urbana y se retoma en las zonas menos montañosas. En las zonas más planas y desérticas existe una pequeña barrera metálica, que impide el paso de autos.
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Caléxico New River
New River, Calexico, California. La barda peatonal se interrumpe sobre el Río Nuevo, que atraviesa la línea fronteriza entre Calexico, California y Mexicali, Baja California. Es considerado uno de los ríos más contaminados del país, sin embargo muchos migrantes cruzan la frontera por sus aguas.
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Yuma AZ
Desierto de Sonora. Al oeste de Mexicali empieza la zona desértica, donde la frontera está dividida por la valla para vehículos. Cerca de Dunes en California y Yuma, Arizona, hay zonas donde el desierto se hace más arenoso y complicado, y no existe ninguna división en la frontera.
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Nogales
Nogales. A lo largo de Arizona la línea de la frontera se dirige hacia el sur a través del desierto. La siguiente ciudad es Nogales, que tiene una parte en México y la otra en EEUU. Allí la barrera cambia de la barda peatonal en el área urbana a la pequeña verja para vehículos en las zonas más remotas.
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Montezuma Pass, AZ
Huachuca Mountains, Arizona. La línea de frontera continúa ahora hacia el este. Allí el desierto se interrumpe en la línea fronteriza por una cadena de montañas. La fotografía fue tomada en el parque Montezuma Pass, justo en la línea de la frontera donde no hay ninguna división.
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Douglas
Douglas, Arizona. La barda para vehículos continúa hacia el este hasta la zona urbana de Douglas, Arizona, donde es peatonal, pero se interrumpe en las áreas montañosas.
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Fort Hancock
El Paso – Ciudad Juárez. La línea fronteriza cambia de Arizona a Nuevo México en Estados Unidos y de Sonora a Chihuahua en México. Es una zona semidesértica con varias millas sin ninguna barrera fronteriza, hasta llegar a El Paso – Ciudad Juárez, una gran zona urbana dividida por una barrera peatonal que se interrumpe abruptamente cerca de Fort Hancock, Texas. Es el comienzo de la frontera a través del Río Bravo (para los mexicanos) o Río Grande (para los estadounidenses).
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Ojinaga
El Río Grande (o Río Bravo). Desde Ciudad Juárez hasta salida al mar en el Golfo de México, la línea divisoria la establece el Río Grande, o Río Bravo, que nace en Colorado, Estados Unidos. La fotografía es de una parte del río, sin barreras de ningún tipo, en Ojinaga, México.
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Langtry Rio Pecos y Rio Grande
Langtry, Texas. El curso del río continua su dirección sureste, sin barreras. La fotografía fue tomada cerca de Langtry, Texas, un antiguo pueblo de la frontera entre los dos países.
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Piedras Negras
Piedras Negras. Siguiendo el recorrido del río por la frontera se encuentra Piedras Negras. En la fotografía de 2006, varios inmigrantes cruzan el Rio Bravo hacia Estados Unidos en Piedras Negras, Estado de Coahuila, México.
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Nuevo Laredo
Nuevo Laredo. Continuando hacia el sureste está Laredo, Texas, y Nuevo Laredo, Tamaulipas. En la zona urbana el río está dividido por una barda que se interrumpe en las zonas remotas.
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Havana Texas
Havana, Texas. Continuando la línea fronteriza, un pequeño pueblo cerca del río, sin ninguna división.
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Missions TX
Mision, Texas. Un hombre pasa al lado mexicano del Río Bravo, luego de lavar su caballo del lado estadounidense.
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Reynosa
Reynosa, Tamaulipas. En esta ciudad mexicana de la frontera, un puente internacional cruza el Río Grande. Por debajo del puente el río sin divisiones.
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McAllen
Tamaulipas – Texas. El Rio Grande o Río Bravo serpentea en dirección sureste en su viaje al Atlántico.
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McAllen TX
McAllen, Texas. La ciudad fronteriza estadounidense tiene una valla peatonal en la zona céntrica, que se interrumpe en las áreas remotas.
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Brownsville
Brownsville – Matamoros. Un puente internacional sobre el río, en la zona urbana Brownsville, Estados Unidos, Matamoros, México, a pocas millas del océano Atlántico.
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Boca Chica, Golfo de México
Océano Atlántico. La salida al mar del Río Grande en el golfo de México es en una playa visitadas por bañistas, en el parque nacional Boca Chica. No tiene ninguna barrera que entra al mar, como la barda de Tijuana.
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