Un juez federal rechazó este lunes una demanda de la Cámara Baja que buscaba bloquear fondos para el muro fronterizo que pedía el presidente Donald Trump, según documentos legales.
El juez Trevor N. McFadden dijo que la Cámara de Representantes no puede demandar al presidente por supuestamente sobrepasar su poder al tratar de desviar miles de millones de dólares, destinados a otros fines, para pagar su muro.
"Si bien la Constitución otorga a los miembros de la Cámara Baja muchos poderes, no les otorga la facultad de llevar al Poder Ejecutivo a corte al reclamar que la autoridad legislativa del Congreso se está diluyendo", escribió McFadden en una decisión de 24 páginas.
"La Corte, por lo tanto, carece de jurisdicción para escuchar los reclamos de la Cámara Baja y negará su moción".
Decenas de obreros trabajan sin parar para terminar un segmento de muro fronterizo en Nuevo México
Esta moción contradice otra decisión del 24 de mayo de un juez federal en California que bloqueó temporalmente parte del plan del presidente para buscar fondos para el muro.
La administración Trump no solo quería usar mil millones de dólares que ya habían sido transferidos de cuentas de pensiones y pagos militares para la construcción del muro, sino también dinero de un fondo de construcción de emergencia militar, según reporta The Washington Post.
La Cámara de Representantes, de mayoría demócrata, demandó el 5 de abril para bloquear el plan de Trump de transferir 6,700 millones de dólares para el muro que le ha prometido a sus seguidores desde su campaña.
El Congreso se negó a financiarlo, y luego de un cierre parcial del gobierno de 35 días, asignó 1,375 millones de dólares para la valla fronteriza.
El Departamento de Justicia ha argumentado que esta disputa sobre el financiamiento del muro es un desacuerdo político que debe resolverse fuera del sistema legal.
Además sugirió que, en vez de demandar, el Congreso podría haber aprobado una ley dictando que "no se asignara dinero de ninguna forma" para construir una barrera fronteriza.
En fotos: Cómo se ve en la actualidad el muro fronterizo
Muro frontera 2
Muro doble cerca de San Diego, California, en inmediaciones del río Tijuana. Un muro doble, cerca de San Diego, impide que los migrantes indocumentados utilicen el río Tijuana como corredor de entrada a Estados Unidos. En los años 80 del siglo pasado familias enteras corrían a través de la frontera pensando que si lograban agobiar por su número a los agentes de la Patrulla Fronteriza la mayoría de ellos podrían cruzar al otro lado, aún a riesgo de sufrir serias lesiones y de perder la vida al cruzar una autopista cercana cargada de tráfico. Este segmento del muro puso fin a las entonces llamadas “corridas banzai” [término utilizado por las fuerzas aliadas para referirse a la táctica japonesa de lanzar ataques suicidas en avalanchas humanas durante la Segunda Guerra Mundial].
James Whitlow Delano
Muro frontera 3
Comienzo (o fin) del muro en el Border Field State Park, en San Diego, California. A comienzos de los años 80 del siglo pasado la frontera entre Estados Unidos y México, en el lugar donde la línea fronteriza llega hasta el océano Pacífico (en el Border Field State Park, en San Diego, California), había un muro sencillo de acero corrugado que llegaba hasta la parte superior de la playa. Había helicópteros girando por encima del muro, pero todavía era posible entrar a México desde Estados Unidos, y viceversa, con gran facilidad. Ahora el muro se extiende hasta el lugar donde rompen las olas, bien entrado en el mar y permanece vigilado las 24 horas del día.
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Sección del muro que separa la ciudad de Tecate, en México, del territorio de Estados Unidos. Por lo general, en la frontera sur de Estados unidos las ciudades del lado mexicano están pegadas a la línea fronteriza, mientras que del otro lado existe todavía mucho campo abierto. Es el caso de Tecate, una ciudad famosa por la cerveza del mismo nombre. En 2012 recibió la etiqueta turística de “Pueblo mágico”, por sus bellos paisajes y la calidez de su gente. Aunque Tecate es una ciudad fronteriza relativamente segura, las montañas tanto hacia el este como hacia el oeste a lo largo de la frontera pueden ser peligrosas para los migrantes. La Patrulla Fronteriza de Estados Unidos, como se observa en la foto, mantiene una permanente vigilancia de la zona.
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Sector conocido como Imperial Sand Dunes, donde se encuentran California, Arizona y México. El incremento en la vigilancia en el sector de Tijuana y la costa del Pacífico hizo que los migrantes se desplazaran hacia el este, donde hay menos patrullaje pero el terreno es más accidentado y difícil. Es el caso del sector conocido como Imperial Sand Dunes, donde se encuentran California, Arizona y México, y que los estadounidenses suelen usar como parque recreativo. Los traficantes, tanto de personas como de drogas, solían utilizar vehículos todo terreno para colarse entre los estadounidenses que hacían deporte con este tipo de autos. Por eso, y a pesar de los difícil del terreno, las autoridades del norte decidieron extender el muro por medio de las dunas.
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Muro frontera 6
La valla se vuelva una barrera contra choches en el Valle Imperial de California. Pese a todo lo que se dice sobre el cierre de la frontera de Estados Unidos, no todas las brechas en el muro fronterizo de California se deben al terreno accidentado. La valla fronteriza termina y es reemplazada por una simple barrera para evitar el paso de vehículos en una llanura del desierto en el Valle Imperial de California, al borde de las cultivadas tierras que hay al oeste de Calexico. Aquí la Patrulla Fronteriza está virtualmente ausente si se la compara con otros lugares fronterizos. Muy de vez en cuando los agentes preguntan por la nacionalidad y el oficio de la gente que se mueve por la zona, pero en general en el Valle no hay más que soledad.
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Muro frontera 7
Alta valla que separa a las ciudades de Mexicali, en México, y Calexico, en Estados Unidos. Mexicali, del lado mexicano, y Calexico, del lado de Estados Unidos, son ciudades hermanas separadas por un alto muro. En Mexicali hay cerca de 160 maquiladoras, fábricas dedicadas a la manufactura parcial en la cadena de producción trasnacional, que hacen de la ciudad un próspero centro de comercio. Pero la ciudad se ha visto afectada por el no menos próspero negocio del contrabando y el tráfico de drogas. Debido a que se ha hecho difícil pasar por encima de la cerca, los carteles suelen recurrir a construir túneles clandestinos –equipados con alumbrado eléctrico y con ventilación– que se extienden por debajo de la cerca y llegan bien adentro de Calexico.
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Muro frontera 8
La frontera entre Estados Unidos y México es una de las más activas del mundo. Anualmente ingresan a Estados Unidos más de cinco millones de camiones y más de 10,000 largos trenes de carga, que mueven buena parte de la economía de los dos países. Pero los camiones y los trenes vienen de lejos y van lejos. No se quedan en la zona. Las que hacen que bulla la frontera son las personas que la habitan. A lado y lado de la línea fronteriza viven más de 14 millones de personas que vienen y van tratando de aprovechar lo mejor de la proximidad entre los dos países. Solo el año pasado ingresaron a Estados Unidos más de 40 millones de peatones por la frontera con México.
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