MIAMI, Florida.- Una cubana perdió su maleta y dice que lo que hay en su interior no tiene precio. "Hago este video porque ya he agotado todos los recursos", afirmó Rosario Rodríguez, quien publicó un video en sus sus redes sociales buscando ayuda y después contactó a Noticias 23 en busca de esperanzas.
“Yo asumí que la maleta había llegado primero, pero mi maleta no había llegado”, dijo.
Aseguró que ha hecho el reclamo a la compañía American Airlines y todavía no encuentran su equipaje. “En Miami me dicen que la maleta la enviaron a Dallas. Pero no se sabe dónde está”, explicó.
La pasajera insiste en recuperar la maleta y no aceptar un crédito por su equipaje porque guardo en el carry-on documentos fundamentales para un trámite migratorio.
Rodríguez viajó por vez primera a Cuba y tras una conexión en Miami le dijeron que tenía que despachar su equipaje de mano, cuanta que en ese momento no recordó que había dejado ahí los documentos.
Aunque la maleta de mano puede ir en la cabina del avión en ocasiones si se acaba el espacio la aerolínea te pide que la despaches. American Airlines le enviamos un correo electrónico intentando ayudar a Rosario, pero aún no recibimos una respuesta sobre este caso.
Si estás en una una situación similar el número para que llames a American airlines en español es el 1-800-633-3711
Presentan el nuevo y eficaz sistema de revisión de equipaje del aeropuerto de Miami
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Funcionarios del condado Miami-Dade y la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) llevaron a cabo el martes un tour a los medios de comunicación en el aeropuerto de Miami (MIA), para presentar su nuevo sistema automatizado de manejo de equipaje.
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El nuevo sistema, que duplica la velocidad y la eficiencia de la revisión de equipaje en las terminales sur y central del aeropuerto, se implementó a un costo de $324 millones, de los cuales $102.2 millones fueron entregados por la TSA.
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“Este innovador sistema es un gran paso adelante en el programa de mejoras del aeropuerto de Miami, para modernizar todas las fases del servicio de pasajeros y carga”, comentó en una declaración el alcalde del condado Miami-Dade, Carlos Gimenez.
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El nuevo sistema cuenta con 9 millas de esteras nuevas; 52 estaciones para la revisión del equipaje; 12 máquinas nuevas para detectar explosivos; 18,000 pies cuadrados de área de conciliación de equipaje; y 102 nuevas mesas robotizadas.
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De acuerdo con Lester Sola, director del MIA, una vez que el sistema sea activado, la TSA tendrá la capacidad de revisar 7,000 maletas por hora, doblando su capacidad actual. 18 aerolíneas ya están utilizando el nuevo sistema, con 30 más programadas para hacer la transición desde ahora hasta mediados del 2020.
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Según cifras de las autoridades del condado, el aeropuerto de Miami ofrece más vuelos a Latinoamerica y el Caibre que cualquier otro aeropuerto de Estados Unidos, y es el tercer aeropuerto más ocupado para pasajeros internacionales en el país.
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En el 2019 se espera que pasen por el aeropuerto de Miami, 46 millones de pasajeros, y para el 2040 se espera que la cifra haya alcanzado los 77 millones.
