FREMONT, California. - Desde este jueves, oficiales en la ciudad de Fremont, empezaron a limpiar y bloquear una parte de la carretera Kato, cerca de las oficinas de Tesla.
Algunas casas rodantes fueron retiradas del área y se colocaron piedras grandes en el sitio para evitar que se vuelvan a estacionar ahí.
La representante de la Policía de Fremont explicó que están ofreciendo otras alternativas a las personas que vivían ahí y que sean residentes de Fremont.
La noticia causó varias reacciones de residentes en el área, “la verdad es muy lamentable la forma como los están sacando porque pues la verdad la gente ya no tiene a donde vivir está muy cara la renta”, dijo Rosa, quien trabaja cerca del sitio, a Noticias Univision 14.
Esta es la primera fase de la limpieza de la calle y según las autoridades lo están haciendo porque recibieron muchas quejas de la comunidad. Antes de seguir con otras fases, el Departamento de Servicios Humanos trabajará con toda la gente que vive en la zona y les proveerá recursos y opciones.
John Rezend, otro residente de Fremont que conoce a alguien que vivía ahí demostró su preocupación ante las cámaras de Noticias Univision 14, y cree que poner piedras no soluciona el problema de la indigencia en la zona.
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California Governor Gavin Newsom And Oakland Mayor Libby Schaaf Speak On State's Actions On Homelessness Crisis
El gobernador Gavin Newsom comenzó el 2020 con una prioridad clara:
la crisis de desamparados. Su plan de acción para hacerle frente a este problema incluye más 1,400 millones de dólares para financiar albergues y atender las necesidades de salud de quienes viven en las calles.
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Los recursos se utilizarían en parte para ayudar a los desamparados a pagar sus rentas en viviendas de transición, cubrir los costos de las visitas a las salas de emergencia y abrir más sitios donde se puedan atender los problemas sociales y de salud de la población en situación de calle.
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Newsom solicitará crear un nuevo fondo estatal de 750 millones dólares para
la construcción de más vivienda exclusivamente destinada a las personas que viven en las calles, además de financiar los centros existentes que apoyan a la población sin techo.
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El gobernador firmó
una orden ejecutiva para que el estado identifique los terrenos y propiedades -incluidas aquellas cercana a carreteras- que puedan usarse para albergar desamparados. El gobierno también proveerá a las ciudades de 100 tráileres que servirán como albergues temporales y clínicas de salud.
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California necesita construir alrededor de 180,000 nuevas unidades de vivienda cada año para cumplir con la demanda de sus casi 40 millones de residentes.
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Sin embargo, el estado se ha quedado corto durante la última década con un promedio de 80,000, según datos del Departamento de Vivienda y Desarrollo Comunitario de California.
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Cifras recientes que forman parte del reporte
2019 Point In Time Count, un censo bianual sobre las personas desamparadas, revelan que en conjunto, el número de californianos que duermen en las calles creció un 30% en los principales condados del Área de la Bahía.
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La ciudad de Oakland recibió 15 de estas casas rodantes que, de acuerdo con la alcaldesa Libby Schaff, podrán albergar a cerca de 70 personas en condición de calle.
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Las unidades estarán ubicadas en un terreno cercano al Coliseo de Oakland y algunas de ellas serán exclusivas para personas jóvenes en situación de calle.
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Un reporte reciente reveló que los problemas de la falta de vivienda asequible y la crisis de indigentes en las calles son tan serios que casi la mitad (44%) de los residentes del Área de la Bahía dijo que en los próximos años hay altas probabilidades de mudarse a una ciudad que no esté en Silicon Valley.
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