La recién creada organización sin fines de lucro South Florida Housing y otras cinco instituciones, incluido el banco JP Morgan Chase, anunciaron este miércoles planes para construir viviendas asequibles y resistentes a las condiciones de Florida, en las áreas cercanas a las estaciones de trenes de Virgin USA en Overtown y Fort Lauderdale.
El banco JP Morgan Chase informó de una primera inversión de $5 millones. La organización busca recaudar un total de $75 millones para las zonas cercanas a las estaciones de tren de las carrileras de la costa este y las designadas “Zonas de Oportunidad”.
El evento tuvo lugar en el Black Archives Historic Lyric Theatre de la ciudad de Miami y contó con la presencia de la vicegobernadora de Florida, Jeanette Nuñez, y el alcalde de la ciudad de Miami, Francis Suarez.
“No solo tenemos una crisis de viviendas, sino que lo que vemos en las calles y carreteras con el tráfico y la congestión, multiplica esa crisis”, comentó la vicegobernadora.
El sur de Florida continúa ranqueando como uno de los sitios más costosos para vivir, con cerca de un 60% de los adultos empleados gastando más del 30% de sus ingresos en pagar la renta, el más alto de cualquier área metropolitana del país.
“Desafortunadamente nunca va a haber suficiente, estamos tratando de renovar o crear 50,000 unidades antes del fin de nuestro primer término”, dijo el acalde Francis Suarez.
El alcalde añadió que los planes que se tienen con los $100 millones de dólares del bono “Miami por Siempre” (Miami Forever) ayudarán a alcanzar esa meta.
El plan de la organización consiste en crear 150 nuevas unidades de renta asequible, además de comprar y renovar otras 150 unidades ya existentes, incluyendo construcciones abandonadas, con este mismo propósito.
Las viviendas también serán eficientes energéticamente y resistentes a huracanes.
A partir de este lunes, se abren las inscripciones para vivienda asequible en Hialeah
La impresionante renovación que le espera al Aeropuerto Internacional de Miami
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La junta del condado Miami-Dade aprobó hoy un programa de mejoras para el Aeropuerto Internacional de Miami, a un costo de aproximadamente $5.000 millones, para proyectos de modernización y ampliación, que se llevarán a cabo en los próximos 15 años.
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El Aeropuerto Internacional de Miami espera recibir 77 millones de pasajeros y más de 4 toneladas de carga, para el año 2040.
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“El Aeropuerto Internacional de Miami es uno de los principales motores económicos de Miami-Dade y una de sus entradas más ocupadas, generando casi 31.000 millones en ingresos y dándole la bienvenida al 96% de todos los visitantes de nuestra comunidad”, dijo el alcalde Carlos Gimenez.
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El proyecto consta de cinco subproyectos, que modernizarán y le darán una nueva cara al MIA y permitirá prestar un mejor servicio a todos sus visitantes.
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Los subproyectos consisten en un redesarrollo de la Terminal Central, terminales E y F; expansión del Terminal Sur, terminales H y J; remodelación de las puertas del terminal D para acomodar aviones adicionales; dos nuevos hoteles, uno de ellos con centro de negocios y sala de conferencias con espacio para exposiciones; y una ampliación de los parqueos de aviones y las bodegas, para las operaciones de carga.
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En el 2018 el Aeropuerto Internacional de Miami sobrepasó por primera vez un récord de 45 millones de pasajeros anuales, un incremento de un millón de pasajeros, con respecto al año anterior.
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Miami estará preparada para seguir recibiendo a los millones de turistas que cada año llegan a disfrutar del mejor clima del hemisferio, sus hermosas playas, bares y restaurantes, comercio y un gran ambiente para los negocios.
