Calidad

Fiscales federales dieron la opción a Boeing la semana pasada de declararse culpable y pagar una multa, o bien ir a juicio por el delito penal de conspiración para defraudar a Estados Unidos. El acuerdo requiere la aprobación de un juez federal para entrar en vigencia.

Está previsto que Sam Salehpour, el más reciente denunciante de problemas de fabricación de Boeing, testifique este miércoles ante un subcomité de investigaciones del Senado, junto a otro denunciante y otros dos expertos técnicos de aviación.

La renuncia de Dave Calhoun se producirá a finales de año como parte de una amplia reestructuración del gigante aeroespacial estadounidense, bajo escrutinio por cuestionamientos de calidad.

El problema fue descubierto por un empleado del proveedor de fuselajes, que informó a su supervisor de que dos agujeros no se habían taladrado según las especificaciones, explicó el presidente de Boeing, Stan Deal, en una carta a sus empleados.