Seguridad vial

Autoridades de Sacramento esperan implementar una medida que busca poner un límite a los negocios de nuevos estacionamientos que se pueden construir en el centro de la ciudad. El objetivo del proyecto es promover el uso de las bicicletas y el transporte público, además de prevenir accidentes.

Líderes de la ciudad de Sacramento avanzan en una propuesta que busca mejorar la seguridad de peatones y ciclistas. La medida incluiría una campaña de concientización sobre los conductores distraídos y desarrollaría más proyectos conocidos como ‘quick build’ que consiste en instalar tubos de plástico y pintura para señalizar las calles.

A pesar de que un niño de 8 años murió atropellado el pasado miércoles en Bakersfield, un estudio de Forbes Advisor señala que la ciudad es una de las más seguras para los peatones. En medio de la controversia, integrantes de la comunidad aseguran no sentirse seguro al transitar por las vías.

Sigue la crisis vial en Sacramento, pues el 12 de septiembre una joven murió arrollada en la calle Sutterville, por lo que el concejo de la ciudad busca proponer estado de emergencia para dar fin a las decenas de atropellamientos. La concejal Karina Talamantes explica cómo ayudaría esta medida a la seguridad de peatones, ciclistas y motociclistas.

La ciudad busca asignar más fondos y recursos para mejorar la seguridad vial y reducir accidentes, muertes en las carreteras, así como proteger a peatones y ciclistas.

Son varios los accidentes de tránsito que han dejado a trabajadores agrícolas muertos en California, por lo que a 25 años de la tragedia en Cinco Puntas, Univision Fresno se subió a una furgoneta que transporta a estos empleados para evidenciar las medidas de seguridad que implementan para evitar percances. “Somos un equipo (…) es nuestra responsabilidad ponernos el cinturón”, dijo Sara Silva, trabajadora.

Se cumplen 25 años de la tragedia que conmocionó a Cinco Puntas debido a que 13 trabajadores agrícolas murieron en un accidente de tránsito en 1999. Tras el siniestro, la investigadora Nora Pedraza y el abogado Robert Pérez fueron personas claves en el caso, pues la forma en la que sucedió el choque y las demandas interpuestas obligaron a crear leyes para los trabajadores.

Aunque hay zonas ilegales para transitar con las ATV’s, conductores siguen desobedeciendo la ley y continúan realizando piruetas y malabares entre las vías. Al respecto, la comunidad pide medidas más drásticas, pues le temen a estos vehículos debido a que han provocado varios accidentes, incluso mortales. “Yo escucho una y ya estoy nerviosa”, dijo Lisse Muñoz, habitante Kensington.

Según datos de la publicación, en 2022 se registraron 413 heridas en tiroteos en la carretera en todo el país, lo que representa un aumento de 135% con respecto a la cifras de 2018.

En la madrugada del martes, Cody Jordan Shelton fue atropellado junto a otra persona en la intersección de las calles Red River y la calle 7. Aunque las víctimas fueron trasladadas al hospital, Cody falleció debido a la gravedad de sus heridas. Tras este incidente, la comunidad expresó su preocupación por la falta de seguridad peatonal.