La nieve que afecta a zonas de Nueva York arreciará tanto este viernes que dejará esos lugares prácticamente "paralizados" y sin que sus residentes puedan desplazarse, advirtió el Servicio Nacional de Meteorología (NWS en inglés). También habrá potenciales daños a la infraestructura en medio de la caída de más de cuatro pies de nieve en áreas de Buffalo.
El mal tiempo es producto de lo que se conoce como nieve a causa del 'efecto lago' en la zona de los Grandes Lagos de Estados Unidos, que en este caso está siendo especialmente duro.
"En la región este de los Lagos Erie y Ontario, la nueve estará por momentos acompañada de relámpagos, ráfagas de viento y tasas (de precipitación) de unas tres pulgadas por hora", dijo el NWS. "Esto producirá una visibilidad casi nula, que sea casi imposible viajar, daños a la infraestructura y la paralización de las comunidades más impactadas", agregó.
En algunas de esas zonas, la caída de nieve será histórica, dijo el NWS. El 'efecto lago' ocasionará que de los Lagos Erie y Ontario caigan otros dos a tres pies de nieve, mientras que de los otros tres lagos que comprenden la región caerán de ocho a 12 pulgadas para la mañana del domingo.
"Alrededor de Buffalo, Nueva York, la nevada será histórica con más de cuatro pies", previó el NWS. "Un aire muy frío acompañará este evento, con temperaturas 20 grados (Fahrenheit) por debajo de lo normal durante este fin de semana", agregó.
Por ello fueron puestas en pie avisos y advertencias de tormentas invernales para zonas de la península de Michigan. Para el área de Buffalo hay en pie una advertencia de nieve por 'efecto lago'.
Qué es el 'efecto lago' que paralizará zonas de Nueva York
El NWS explica que es un fenómeno común en la región de los Grandes Lagos en los meses de otoño e invierno. Mucho tiene que ver con el viento que llega desde Canadá hasta la zona de los Grandes Lagos.
Cuando ese viento llega a la región de los lagos 'atrapa' la humedad y las temperaturas más cálidas que hay en la zona. Esa humedad va subiendo desde las capas más bajas de la atmósfera y, a medida que sube, se forman nubes capaces de descargar de dos a tres pulgadas de nieve en apenas una hora.
El NWS también explica que es clave la dirección en la que sopla el viento, pues solo cae nieve en los lugares a los que llega. "Puede haber una nevada fuerte en una zona y en otra a una o dos millas de distancia puede brilllar el sol", dice el NWS.
Suspenden el tráfico aéreo y cierran escuelas en partes de Nueva York
La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, pidió cautela a los residentes de las zonas más afectadas por la "gran, gran" nieve que caerá en ellas. Medios como CNN han advertido que este evento puede alcanzar la magnitud de la nevada que en 2014 dejó un saldo de 20 personas muertas en Buffalo, precisamente uno de los lugares más golpeados por la nieve este viernes.
"El nivel de nieve que está cayendo con esa intensidad es lo que ocasiona la peligrosa situación de no poder ver las carreteras (...) Es imposible limpiar las calles para que sean seguras para desplazarse", dijo Hochul citada por CNN.
Debido a la nieve también fueron suspendidos los vuelos en el aeropuerto de Buffalo y las clases en las escuelas de la ciudad.
There is SNOW place like WNY and N. Central NY...here is a sampling of some of the storm fall totals we have seen across the area from yesterday to now. Keep sending in those reports as there is still more to come with this storm! pic.twitter.com/IlF3ayqStG
— NWS Buffalo (@NWSBUFFALO) November 18, 2022
Mira también:
Su uso lleva décadas y es una opción económica frente a las llantas de invierno. Comprar cuatro juegos de cadenas siempre será más barato que cuatro neumáticos especiales para esta temporada. Está comprobado que también ayudan a mejorar la adherencia en nieve o hielo y en general el transitar en caminos complicados durante invierno.
La instalación la debes hacer tú mismo y muchas veces en medio de una nevada y/o condiciones frías, por eso se recomienda que en época de invierno cargues en tu auto con guantes para ponerlas y que cuentes con el vestuario adecuado (abrigo, gorro, botas).
El tiempo de instalación toma alrededor de 20 minutos, dependerá de tu habilidad, experiencia y conocimiento para hacerlo. Un gran porcentaje de automovilistas no sabe colocarlas, por eso es recomendable practicar varias veces antes de llevarlo a cabo.
Se deben de instalar en el eje de tracción; es decir, si el auto es tracción delantera en las ruedas delanteras, si es de tracción trasera en las del eje posterior y para los modelos 4x4 u AWD en las cuatro ruedas.
Si tu carro tiene ESP, entonces deberás desconectarlo, ya que no tendrás adherencia constante como en el caso de neumáticos de invierno que nunca la pierdes.
Las cadenas metálicas son una especie de red integrada por eslabones de metal que cubren los lados de las llantas, las bandas de rodamiento y gracias a sus tensores permite mejorar el agarre y tracción en superficies cubiertas con nieve y/o hielo.
Cuando el carro tiene cadenas se debe de circular a no más de 30 mph (48 km/h), evitar acelerones y frenadas bruscas. Tienes que retirarlas de inmediato cuando hayas pasado la zona de nieve o hielo, ya que no es bueno circular con ellas en pavimento seco; pueden romperse, dañar los neumáticos y el pavimento (en muchos estados es penalizado).
En Europa existe la opción de colocar cadenas textiles que no son más que fundas de lona que cubren la llanta. Su proceso de instalación es más fácil que las cadenas de acero, como ponerse un calcetín, al ser más finas no afectan el funcionamiento de otros sistemas de seguridad como el control de estabilidad, tracción o ABS.
Al momento de salir de la nieve tienes que retirarlas, de lo contrario se romperán al tener contacto con el pavimento.
-Calma esos nervios, de lo contrario sólo realizarás maniobras erróneas. Si consideras que no estás capacitado para manejar en nieve, evítalo.
-Suavidad en la conducción siempre serán claves, así como un uso moderado del freno y el acelerador
-Si tu auto comienza a derrapar siempre quita el pie del acelerador, no frenes bruscamente, dirige suavemente la dirección hacia el sentido contrario al que va tu auto derrapándose.
-Si tienes frenos ABS frena suavemente para no activarlos. En caso de que las llantas se bloqueen quita el pie del pedal del freno.
-Las frenadas siempre tienen que ser en línea recta, si lo haces con las llantas giradas solo perderás control.
-Las luces de tu auto deben de funcionar a la perfección. Es recomendable que durante el día lleves las luces prendidas para que seas visible para el resto de los autos.
-La calefacción también debe tener cero fallas; la tendrás prendida al interior del auto
-Los limpiaparabrisas deben funcionar perfectamente. Limpia siempre el vidrio delantero muy bien antes de iniciar tu trayecto y verifica que funcionen bien.
-Antes de emprender la marcha revisa el estado de los líquidos del carro.
-Trata de traer el depósito de gasolina siempre lleno.
-Maneja a una distancia superior a cinco segundos entre un auto y otro (entre seis y 10 segundos es lo ideal) para que tengas tiempo de reaccionar en caso de una eventualidad.
-Si emprendes un viaje de varias horas y está nevando considera llevar comida, agua y ropa abrigadora por si el vehículo se queda detenido.
En esta temporada lleva siempre en tu auto un kit especial que incluya: guantes, una pala, cepillo para nieve, lámpara de emergencia, triángulo reflector y una frazada. Si sales mucho a carretera será buena idea que incluyas algunos alimentos (galletas o barras de granola) y botellas de agua. Es mejor estar preparado ante cualquier eventualidad.